國務(wù)院新聞辦公室于今年11月27日(星期五)中午3時舉辦國務(wù)院辦公廳現(xiàn)行政策常規(guī)會議,請國家商務(wù)部部長王炳南,工業(yè)生產(chǎn)和信息化管理部武器裝備工業(yè)生產(chǎn)一司廳長羅俊杰,國家商務(wù)部銷售市場運作和消費推動司責(zé)任人劉建,全國各地供銷合作總社理事、發(fā)言人、協(xié)作具體指導(dǎo)部科長劉進(jìn)喜詳細(xì)介紹有關(guān)提升大宗商品消費關(guān)鍵消費和推動釋放出來鄉(xiāng)村消費發(fā)展?jié)摿ο嚓P(guān)狀況,開展回應(yīng)。
汽車產(chǎn)業(yè)長、覆蓋面廣,現(xiàn)代化水平也尤其高。近年來,受突發(fā)性新冠肺炎肺炎疫情的危害很大。大家重視近遠(yuǎn)融合,并行處理促進(jìn)消費側(cè)的帶動及其供給側(cè)結(jié)構(gòu)升級二項工作中,勤奮確保汽車工業(yè)穩(wěn)定身心健康發(fā)展趨勢。歸納起來主要是三個層面的工作中。
一是促進(jìn)頒布促消費的有關(guān)現(xiàn)行政策。為從容應(yīng)對肺炎疫情危害,處理有效需求不夠的難題,大家緊密配合有關(guān)部門科學(xué)研究頒布了平穩(wěn)和擴(kuò)張汽車消費貸款的“一攬子”各項政策,另外也催促廣東省、上海市、北京市等十多個省份加速頒布了推動汽車消費貸款的實際各項政策。伴隨著現(xiàn)行政策效用的呈現(xiàn),1-十月,在我國轎車生產(chǎn)制造做到了1952萬臺,同比減少4.6%,顯著好于大家今年初的預(yù)估,也罷于全世界的當(dāng)期水準(zhǔn),為奪得疫情防控和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢雙獲勝做出了積極主動奉獻(xiàn)。
二是增加新能源車的營銷推廣幅度。尤其是鄉(xiāng)村地域,大家也充分考慮,具備營銷推廣新能源車的眾多優(yōu)點標(biāo)準(zhǔn),為推動合適鄉(xiāng)村地域的新能源車消費理念升級,正確引導(dǎo)農(nóng)村百姓交通出行變化,大家會與農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國家商務(wù)部,于2020年7月份剛開始就機(jī)構(gòu)進(jìn)行了新能源車下基層主題活動,現(xiàn)階段早已完成了青島、江蘇省、海南省、四川等盛典主題活動。據(jù)初步統(tǒng)計,下基層車系4個月的銷售量早已貼近了十萬輛。另外大家還促進(jìn)公共性車子電動式化,這一工作中不但合理地能推動節(jié)能降耗,還能推動充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本建設(shè)。因此大家會與有關(guān)部門,一起起動促進(jìn)公共性車子電動式化的專項整治,進(jìn)一步增加在公交車、租賃、物流運輸?shù)刃袠I(yè)新能源車的營銷推廣幅度。歷經(jīng)各層面的共同奮斗,在我國新能源車的產(chǎn)供銷展現(xiàn)了持續(xù)增長的趨勢。大家都了解,2020年10月份,大家的銷售量做到了15萬輛,同比增長率做到104.5%。
三是加速促進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局轉(zhuǎn)型發(fā)展。為促進(jìn)新能源車的高質(zhì)量發(fā)展,近年來,大家加速機(jī)構(gòu)定編《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》中遠(yuǎn)期整體規(guī)劃,早已于10月20日由國務(wù)院宣布下發(fā)。這一《規(guī)劃》是繼我們在二0一二年制訂的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》以后,在我國有關(guān)新能源車產(chǎn)業(yè)鏈的又一個基本綱領(lǐng)文檔,完成了井然有序的現(xiàn)行政策接任。這種新的整體規(guī)劃將對產(chǎn)業(yè)鏈將來的發(fā)展趨勢具有關(guān)鍵的指導(dǎo)意義。為融入轎車電動式化、智能化系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)平臺化的發(fā)展趨向,大家還機(jī)構(gòu)進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)轎車核心技術(shù)的科技攻關(guān)和載客載貨運用示范性,促進(jìn)測算服務(wù)平臺、毫米波雷達(dá)等前沿科技產(chǎn)品研發(fā),也獲得了一些階段性成果?,F(xiàn)階段,有15%的新上市車型裝車了L2級高級輔助駕駛系統(tǒng)軟件,智能網(wǎng)聯(lián)汽車工業(yè)發(fā)展趨勢也維持了優(yōu)良的趨勢。
下一步,大家將用心貫徹執(zhí)行中共中央、國務(wù)院辦公廳的決策部署,立足于以中國大循環(huán)系統(tǒng)為行為主體、中國國際性雙循環(huán)互相促進(jìn)的新發(fā)展布局,提高自主創(chuàng)新能力,健全各項政策,勤奮促進(jìn)汽車消費貸款和產(chǎn)業(yè)鏈的雙升級。有下列好多個層面的工作中:
一是增加產(chǎn)業(yè)鏈自主創(chuàng)新催產(chǎn)消費新要求。我們要堅決貫徹國務(wù)院下發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》部署工作,提升工作中綜合和現(xiàn)行政策對接,協(xié)作推動轎車與電力能源、交通出行、通信網(wǎng)絡(luò)等產(chǎn)業(yè)鏈的緊密結(jié)合發(fā)展趨勢,搞好智能網(wǎng)聯(lián)新能源技術(shù)的科技攻關(guān)、規(guī)范研制開發(fā)、運用示范性等一系列重點工作,促進(jìn)5G、LTE-V2X等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的基本建設(shè)和運用,起動新型智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與智能網(wǎng)聯(lián)轎車協(xié)作發(fā)展趨勢的大城市試點,根據(jù)電動式化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)性的互相促進(jìn)和融合發(fā)展,開發(fā)設(shè)計大量合適顧客娛樂休閑、生活服務(wù)類、無人駕駛等作用,促生大量的消費市場。
二是健全各項政策推動汽車消費貸款。激勵地區(qū)頒布大量真金白銀的政策優(yōu)惠,大家將協(xié)同有關(guān)部門定編汽車下鄉(xiāng)活動方案及進(jìn)一步促進(jìn)鄉(xiāng)村轎車的消費理念升級,另外深層次執(zhí)行公共性車子電動式化計劃,起動全方位電動式化示范點大城市的申請,會與國家財政部等相關(guān)部門科學(xué)研究獎補(bǔ)適用現(xiàn)行政策,以公共性電動式化合理推動個人消費。另外,大家也將進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)域管理方面,加強(qiáng)安全管理,提升管理方法現(xiàn)行政策,提高服務(wù)質(zhì)量,為提升汽車消費貸款、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,搞好確保支撐點。