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純電續(xù)航 60km 吉利繽越 PHEV 官圖曝光
來源:網(wǎng)站管理員 點擊數(shù):次 更新時間:2019-05-14

  今日,吉利繽越 PHEV 官圖正式曝光,據(jù)了解繽越 PHEV 是吉利 BMA 基礎(chǔ)模塊架構(gòu)下首款插電混動 SUV。作為吉利汽車首款PHEV SUV車型,新車搭載基于 1.5TD 發(fā)動機+7DCTH 變速箱+三元鋰電池的混動系統(tǒng),新車的純電續(xù)航里程將達到 60km。外觀方面,繽越 PHEV 延續(xù)了燃油版的造型設(shè)計,只是針對插電式混合動力車型做出一些獨有的改變,類似充電接口等。

  

正面圖.jpg
充電樁.jpg

在內(nèi)飾方面,繽越 PHEV 與原型車相比變化不大,但排擋及駕駛模式控制區(qū)域有顯著變化:燃油版車型的手動"M"擋替換為能量回收級別調(diào)整,新增的 EV/HEV 駕駛模式切換鈕更是繽越 PHEV 較燃油版車型特有的配置。


  

內(nèi)飾圖.jpg

配置方面,繽越 PHEV 應(yīng)用的智能能量管理系統(tǒng),擁有智能電量感應(yīng)模式和智能地圖充電模式兩大行業(yè)獨有技術(shù),可根據(jù)用戶的駕駛習(xí)慣和路面擁堵狀態(tài),實現(xiàn)動態(tài)節(jié)能。此外,還有ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、APA全自動泊車系統(tǒng)、AEB-P行人識別與保護功能、LKA車道保持輔助和SLIF交通限速標(biāo)識識別等智能配置。


  

內(nèi)飾.jpg

動力方面,繽越 PHEV 采用 BMA 基礎(chǔ)架構(gòu)。其中 1.5TD 發(fā)動機可輸出 130kW 的最高功率和 255Nm 的最大扭矩,系統(tǒng)總輸出功率可達 190kW、最大扭矩達 415Nm,百公里加速時間僅為6.9s。采用電量為 11.3kWh 的三元鋰離子電池,新車純電續(xù)航超過 60km;充電方面,使用 6.6kW 的充電樁需 1.5小時即可完成快充。